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长城汽车销量低迷网络“水军”真是罪魁祸首吗_广西快乐十分开将

  昨日,吉利和长城在朋友圈的“互掐”引爆了汽车界,先是吉利汽车发难,称有署名为“吉利公关部经理”的账号,大肆散布“吉利汽车公关部号召员工在互联网上攻击某中国品牌”的虚假消息,并称要追求其法律责任。

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  紧接着,长城汽车发表声明,先是说自己长期以来受到了水军的攻击和抹黑,并称某品牌拥有大量的水军,专门抹黑所有的民族自主品牌。此番言论一出,立刻在网络上引起了热议。

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  其中,有网友更是表示好奇,这长城汽车近来遭遇销量低迷,网络“水军”真是罪魁祸首吗?接下来,就跟随车事风云一起,看看是不是这个理儿。

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  首先,不可否认的是,网络水军的攻击对于品牌的口碑的确是带来了很大的负面程度,也在某种程度上影响了消费者的购买信心,这是无法规避的事实。

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  首先,汽车是一个大件商品,对于意向客户来讲,仅仅凭借网络上所谓的文章就下了购买意愿,着实是不多。更何况,现在的消费者十分的聪明,自己会了解信息的真实性,如果说因为网络上睁眼就能看出来的虚假消息而不买长城的产品,那就有点侮辱消费者的智商了。

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  其次,如果说水军能搞垮一个品牌,那既然有诸多人看着丰田。大众、日产不爽。好啊,组织水军整垮他们,让他们早点撤出中国,这多好?然而,事实证明,尽管网络上对于丰田。大众、日产的负面攻击也不少,甚至数倍于长城,但是,其销量可是没有出现明显的下滑,相反却在高歌猛进,这说明了什么,大家仔细想想,就什么都知道了。

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  在业内人士看来,导致长城汽车,也就是哈弗和WEY销量下滑的主要原因,其实是产品力的下滑,和所谓的网络水军攻击关系不大。

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  毕竟,在核心技术上,不管是哈弗还是WEY,发动机依然是万年不变的1.5T和2.0T,变速箱也是双离合。如此一来导致了居高不下的油耗,尽管长城一直喊委屈称有人故意黑,但是其产品普遍费油倒是一个不争的事实。

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  与此同时,在外观和内饰的设计上,也是如出一辙的复制粘贴,基本上把其SUV产品放到一起,会傻傻的分不清楚。同时,为了更快的扩充SUV市场,其除了在H系列分了红蓝标之外,还衍生出了F系列和M系列,而明白人都知道,又是复制粘贴下的产品,基本上换汤不换药。如此行为,怎么能让消费者乖乖的买单呢?

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  当然,一个残酷的大环境没有说,那就是当下SUV市场不景气,在诸多品牌都在此领域布局产品后,哈弗和WEY的市场正在逐步萎缩。如此种种原因,才是导致其销量下滑的主要原因。

  【结语】综上所述,对于长城汽车来讲,其销量下滑的真正原因,其实和所谓的水军没多大关系,主要毛病还是出现在了自己身上,如果能认识到这些问题的话,或许后续还能实现王者归来的局面。但是,要是只见树木不见森林的话,怕是离惨淡的年终销量也离不开多远了,您说呢?