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  租车“古思特的诞生是具有划时代意义的事件。”劳斯莱斯首席执行官TomPurves说道。当时我们在英国西萨赛克斯郡的WestStokeHouse庄园参加晚宴,这里距离劳斯莱斯在古德伍德的工厂只有几英里远,也就是在这家工厂,首席设计师IanCameron带领他的团队在2000年花了三个月时间设计出了全新一代幻影。作为继幻影之后劳斯莱斯的第四款车型,古思特可能不会那么引人注目——前者在2003年上市后即改写了顶豪华车的规则。

  租车深踩油门,动力汹涌而来,这种体验从未在之前任何一款劳斯莱斯身上感受过。V12发动机仅仅在1500转就能爆发高780牛米扭矩,来自ZF的八速自动变速箱在人无法察觉的间隙之间完成换挡,4.8秒内时速破百,四分之一英里冲刺成绩13.2秒,这是劳斯莱斯历史上最快的量产车!不过公司高层们对古思特这样突出的性能表现感到有些尴尬,毕竟他们想强调的还是劳斯莱斯的waftability精神,不过脸上藏不住的坏笑还是很明显的表明,他们非常乐意看到自己工厂里最“小”的车能把暴发户才开的宾利欧陆FlyingSpur远远甩在后头。

  租车制造工艺简单、行驶时噪声极低。劳斯莱斯高的品质来自于它高超的质量。劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗。更令人难以置信的是,自1904年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。

  劳斯莱斯PhantomDropheadCoupe成为这款敞篷车HypeRIOn的研发基础,车型的后座被取下,余出更大的空间,使驾驶位置可以后移400毫米。为了能够更加准确地表现出2战前汽车的风格,宾尼法里纳扩展了车顶,同时减短了车子的尾部同时保留了一系列优美的柔软流线型设计。经典的劳斯莱斯格栅自然会得到保留,不过经过了一定辐度的倾斜以获得更好的空气动力学性能,还采用了一组内凹式的氙气头灯带有LED光源技术。

  因此,我们在实拍图片中也会看到没有小飞人立标的劳斯莱斯古思特。租车劳斯莱斯古思特的直瀑式中央进气格栅已经成为劳斯莱斯车型的经典设计,方方正正的形状与整车的设计风格很相符。圆形氙气大灯古思特的前灯组设计同样是方形的,前大灯是常见的圆形氙气大灯,大灯组带有一套近似于横置U字形的行车灯,而最下方的长横条形状的则是转向灯。古思特还带有智能雨刷系统另外,在U字形行车灯的中央还有劳斯莱斯的双R标识,劳斯莱斯的品牌意识很强,在古思特的车身外观和内饰上可以看到多处双R标志,这一方面体现了劳斯莱斯的品牌意识,另一方面也说明劳斯莱斯对其品牌的自信。

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